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"Dans moins d'une génération, l'ordre géopolitique et géoéconomique mondial sera manifestement différent de celui que nous connaissons aujourd'hui, ces dynamiques à l'œuvre étant le résultat de l'émergence de la Chine et des "nouvelles routes de la soie". Initié en 2013, le mégaprojet One belt One road (OBOR), devenu en 2017 la Belt and Road Initiative (BRI), avec pour objectif le déploiement à partir de la Chine d'un ensemble multiforme d'initiatives économiques, commerciales, géopolitiques, diplomatiques et normatives, suscite attention, spéculations et inquiétudes. Il vise la construction d'importantes infrastructures portuaires, ferroviaires et aériennes reliant la Chine au reste du monde tout en développant des flux commerciaux et en améliorant la connectivité entre la Chine et des régions qu'elle a identifiées comme décisives pour la poursuite de son développement. Encore mal connues du grand public, les "nouvelles routes de la soie" fascinent. Tout à la fois projet commercial ambitieux, plan pour faire de la Chine une puissance d'envergure mondiale, plan "civilisationnel", outil géostratégique sous un écran économique, elles témoignent de l'émergence, déjà perceptible à ce jour, d'un nouveau rapport de force international."--Publisher's description.
"Dans moins d'une génération, l'ordre géopolitique et géoéconomique mondial sera manifestement différent de celui que nous connaissons aujourd'hui..."--Cover.