MARC

Tag First Indicator Second Indicator Subfields
LEADER 00000cam a2200000 i 4500
001 in00000072900
005 20230929113553.0
007 t
008 801112s1980 enka b 001 0 eng
010 |a  80507419  
015 |a GB8002355  |2 bnb 
015 0 0 |a B8002355 
016 |a (AMICUS)000001908900 
016 7 |a 012647759  |2 Uk 
019 |a 7172637  |a 59841575  |a 1004791957  |a 1171023325  |a 1200073231  |a 1250439261  |a 1251397943 
020 |a 0709900120 
020 |a 9780709900122 
029 1 |a AU@  |b 000001829432 
029 1 |a AU@  |b 000057991527 
029 1 |a DEBBG  |b BV003695950 
029 1 |a GBVCP  |b 192622323 
029 1 |a GEBAY  |b 11152462 
029 1 |a HEBIS  |b 132906678 
029 1 |a HR0  |b G00419815 
029 1 |a NLC  |b 000001908900 
029 1 |a NOK  |b 0709900120 
029 1 |a NZ1  |b 111983 
029 1 |a NZ1  |b 2832674 
029 1 |a UKBCI  |b 091930731 
029 1 |a UKBNS  |b 091930731 
029 1 |a UKMDD  |b 0709900120 
029 1 |a UKMGB  |b 012647759 
029 1 |a UKSCO  |b 091930731 
029 1 |a UKSGC  |b 091930731 
029 1 |a UKSOM  |b 091930731 
029 1 |a UNITY  |b 091930731 
029 1 |a ZWZ  |b 023674105 
035 |a (OCoLC)ocm06785099  
035 |a (OCoLC)6785099  |z (OCoLC)7172637  |z (OCoLC)59841575  |z (OCoLC)1004791957  |z (OCoLC)1171023325  |z (OCoLC)1200073231  |z (OCoLC)1250439261  |z (OCoLC)1251397943 
035 |a (OCoLC)ocm06785099  
037 |c £14.95 : CIP entry 
040 |a DLC  |b eng  |c DLC  |d UKV3G  |d BAKER  |d NLGGC  |d BTCTA  |d GEBAY  |d OCLCO  |d OCLCF  |d BEDGE  |d OCLCQ  |d OCLCO  |d DEBBG  |d OCLCO  |d OCL  |d OCLCQ  |d UEJ  |d NLC  |d OCLCO  |d OCLCA  |d DHA  |d OCLCQ  |d CEF  |d UKMGB  |d VOD  |d OCLCQ  |d RDF  |d UKBTH  |d MM9  |d UKEHC  |d OCLCO 
043 |a e-uk--- 
045 |a x4x7 
050 0 0 |a HD9710.G72  |b D86 
055 1 |a HD9710.G72D86 
080 0 |a 338.262911 
082 0 0 |a 338.4/76292/0941  |2 19 
083 0 |a Motor vehicle industries. Effects of policies of government Great Britain, 1945-1979 
084 |a 55.22  |2 bcl 
084 |a QR 524  |2 rvk 
100 1 |a Dunnett, Peter J. S. 
245 1 4 |a The decline of the British motor industry :  |b the effects of government policy, 1945-1979 /  |c Peter J.S. Dunnett. 
260 |a London :  |b Croom Helm,  |c ©1980. 
300 |a 201 pages :  |b illustrations ;  |c 23 cm 
336 |a text  |b txt  |2 rdacontent 
337 |a unmediated  |b n  |2 rdamedia 
338 |a volume  |b nc  |2 rdacarrier 
504 |a Includes bibliographical references (pages 189-192) and index. 
540 |a Current Copyright Fee: GBP28.00  |c 0.  |5 Uk 
650 0 |a Automobile industry and trade  |z Great Britain  |x History. 
651 0 |a Great Britain  |x Economic policy  |y 1945-1964. 
651 0 |a Great Britain  |x Economic policy  |y 1964-1979. 
650 6 |a Automobiles  |x Industrie et commerce  |z Grande-Bretagne  |x Histoire. 
651 6 |a Grande-Bretagne  |x Politique économique  |y 1945- 
651 6 |a Grande-Bretagne  |x Politique économique  |y 1945-1964. 
651 6 |a Grande-Bretagne  |x Politique économique  |y 1964-1979. 
650 7 |a UE/CE Etats membres.  |2 eclas 
650 7 |a Politique industrielle.  |2 eclas 
650 7 |a Industrie automobile.  |2 eclas 
651 7 |a Royaume-Uni.  |2 eclas 
650 7 |a Automobile industry and trade.  |2 fast  |0 (OCoLC)fst00822961 
650 7 |a Economic policy.  |2 fast  |0 (OCoLC)fst00902025 
651 7 |a Great Britain.  |2 fast  |0 (OCoLC)fst01204623 
650 7 |a Kraftfahrzeugindustrie  |2 gnd 
651 7 |a Großbritannien  |2 gnd 
648 7 |a 1945-1979  |2 fast 
648 7 |a Geschichte 1945-1979  |2 swd 
648 7 |a Geschichte 1945-  |2 swd 
653 |a Great Britain  |a Motor vehicle industries  |a Effects of government policies  |a 1945-1979 
655 7 |a History.  |2 fast  |0 (OCoLC)fst01411628 
938 |a Baker & Taylor  |b BKTY  |c 28.50  |d 28.50  |i 0709900120  |n 0000508737  |s active 
938 |a Baker and Taylor  |b BTCP  |n 80507419 //r98  |c £10.95 
948 |h HELD BY TXA - 292 OTHER HOLDINGS 
994 |a Z0  |b TXA 
999 f f |s 243047cc-a903-3e44-8b19-899cce84eeb1  |i 2a33c64d-f5ed-3ac5-abdc-5fc0d634a8bf  |t 0 
952 f f |p ric  |a Texas A&M University  |b Rellis Campus  |c Joint Library Facility  |s JLF  |d Remote Storage  |t 0  |e HD9710.G72 D86  |h Library of Congress classification  |i unmediated -- volume  |m A14806132103